Товаров не найдено
История
Позвонить Поиск Кабинет Корзина 3

Подшипники обгонной муфты

Фильтры
Подшипники обгонной муфты
Фильтры
Вес = 0.022
Бренд = INA
Страна производитель = ГЕРМАНИЯ
Внутренний диаметр d = 16
Внешний диаметр D = 22
Ширина B(H) = 26
Вес = 0.027
Бренд = NSK
Страна производитель = ЯПОНИЯ
Внутренний диаметр d = 20
Внешний диаметр D = 26
Ширина B(H) = 26
Вес = 0.04
Бренд = INA
Страна производитель = ГЕРМАНИЯ
Внутренний диаметр d = 35
Внешний диаметр D = 42
Ширина B(H) = 20
Вес = 0.027
Бренд = INA
Страна производитель = ГЕРМАНИЯ
Внутренний диаметр d = 20
Внешний диаметр D = 26
Ширина B(H) = 26
Вес = 0.051
Бренд = KOYO
Страна производитель = ЯПОНИЯ
Внутренний диаметр d = 30
Внешний диаметр D = 37
Ширина B(H) = 30
Вес = 0.034
Бренд = KOYO
Страна производитель = ЯПОНИЯ
Внутренний диаметр d = 25
Внешний диаметр D = 32
Ширина B(H) = 20
Вес = 0.39
Бренд = NBS
Внутренний диаметр d = 40
Внешний диаметр D = 80
Ширина B(H) = 18
Вес = 0.051
Бренд = INA
Страна производитель = ГЕРМАНИЯ
Внутренний диаметр d = 30
Внешний диаметр D = 37
Ширина B(H) = 30

Подшипники обгонной муфты

Как работает подшипник обгонной муфты

В целом обгонная муфта это узел, основу которого составляют игольчатые ролики. В отличие от обычных роликов игольчатые не вращаются вокруг своей оси, но выступают как вкладыш между неподвижным корпусом и валом. Такая конструкция характеризуется более высокой прочностью, меньшим трением во время движения и максимально большим эксплуатационным сроком.

Принцип работы заключается в следующем – в стальной корпус вставляется сперва подшипник свободного хода, а затем вал, который нужен для свободного движения в определенном направлении.

Задача подшипника заключается в передаче усилия вращения для этого необходим такой элемент конструкции как клетка. Она нужна для бокового движения игольчатых роликов относительно вала, чтобы в одном направлении последний двигался свободно, а в дургом блокировал вращение. То есть для торможения в клетке предусмотрен специальный клиновидный механизм, который выполняет также роль сцепления.

Для чего нужны подшипники обгонной муфты

Данная продукция широко применяется в пищевой промышленности, сельском хозяйстве, обслуживающих сферах. Так, например, любая конвейерная линия, включая даже эскалатор, может правильно работать только при наличии подшипников обгонной муфры определенного размера и типа.

В зависимости от сферы применения можно выбрать открытые подшипники или закрытые с обеих сторон резиновыми уплотнителями. Первый вариант предпочтительнее для сухизи производств с минимальным количеством выбросов. Второй – для всех тех видов работ, где предполагается пыль, влага, сухие вещества и пр. Закрытый тип считается более защищенным от внешнего воздействия, но его тяжелее обслуживать.

Итак, подшипники обгонной муфты выбирают для:

  • механизмов, где внутренние детали должны двигаться с минимальным сопротивлением;
  • механизмов, где требуется регулярная блокировка положения;
  • подвижных лент и конвейеров.

В каталоге можно выбрать и заказать подшипники обгонной муфты японского и шведского производства по самым приятным ценам.
«Оризон-Подшипник» - надежный поставщик комплектующих и запчастей.